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工程機(jī)械常在空氣含塵量非常高的惡劣環(huán)境下工作，對(duì)空氣濾清器效果及進(jìn)氣系統(tǒng)的密封性提出了很高要求。如果對(duì)進(jìn)氣系統(tǒng)使用維護(hù)不當(dāng)，將加速活塞、缸套間的磨損，降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，引發(fā)一系列不良后果。 很多6缸機(jī)型發(fā)動(dòng)機(jī)配置旋流式空氣濾清器，我們經(jīng)常看到很多工程機(jī)械的空氣濾清器與排氣尾管之間有一根橡膠管相通，但是由于駕駛員或維修工對(duì)此管的重要性認(rèn)識(shí)不足，或認(rèn)為它是進(jìn)氣預(yù)熱裝置，或認(rèn)為它是廢氣回收裝置，為了維修時(shí)方便，常把此管棄而不用，其實(shí)這種行為是非常有害的。 濰柴道依茨柴油機(jī)凸輪軸 2.對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供給系統(tǒng)有哪些要求? 燃料供給系統(tǒng)的主要功用是:儲(chǔ)存和濾清燃油;根據(jù)柴油棍合氣形成的特點(diǎn)和不同工況的要求，定時(shí)、定量和以一定的噴射質(zhì)量將燃油噴入燃燒室。 燃料供給系統(tǒng)工作得好壞對(duì)燃燒過(guò)程有很大影響，為保證柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有良好的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性，對(duì)燃料供給系統(tǒng)在供油量、供油時(shí)間和供油質(zhì)量等方面有以下要求。