我早網上查到螺旋槳葉片的挖補程序主要是⑴先確定挖補范圍，并在葉片上劃出割換線并打上洋沖眼；⑵然后測量出螺旋槳實際直徑；⑶切除挖補部分，可以在割換線外鉆幾個孔，然后切除，應該在刨床上刨去；⑷在鉆床上將損端角部分鉆孔整 形。然后用鑿子或風鏟將斷口鏟平；⑸按其他完整的葉子做樣子，制成木模與斷裂處鑲配適合，并保證其直徑尺寸及螺面形狀。應該是按圖紙尺寸制出木模鑲配；⑹鑲補葉片鑄出后與原葉片整 形配合，同時加工電焊坡口；⑺用壓板、螺栓把鑲補葉片與原葉片配合固定；⑻預熱并進行焊接；⑼焊接后退火處理，以消除應力；⑽然后將焊縫凸出的焊疤整平磨光。江蘇從事大型螺旋槳制造方面的企業我知道的有南通中恒螺旋槳有限公司，這家公司具有大型螺旋槳的制造、修理及軸舵系加工打包能力，在大型螺旋槳制造方面很有實力。

螺旋槳葉片的挖補程序有確定范圍、測量螺旋槳直徑、建造葉片模型，鑄出模型后進行焊接打磨。南通中恒螺旋槳有限公司專業從事設計生產大中小型定距式船用螺旋槳、調距槳部件（可調槳槳葉、槳轂、油缸）、銅套、各種銅合金鑄件及軸系、舵系等船舶配套產品，所制造的大型螺旋槳在市場上很受歡迎，感興趣可以了解一下。

螺旋槳葉片的挖補程序采取相配的方法來處理，將磨損部位的尺寸等進行大致的確定，并設計圖紙按照尺寸設計出木模，然后進行鑲配，之后進行焊接固定。南通中恒螺旋槳有限公司的大型螺旋槳制造技術工藝不錯，推薦你作為了解。