1）高空作業(yè)平臺可以在舉升結(jié)構(gòu)保持伸展?fàn)顟B(tài)的條件下進行底盤移動從而實現(xiàn)高空作業(yè)。沒有對比就沒有傷害，高空作業(yè)車由于底盤穩(wěn)定性和承載能力等因素限制，其舉升結(jié)構(gòu)升高時必須以展開底盤上的穩(wěn)定支腿為前提。同時，其行駛移動也必須以舉升機構(gòu)和穩(wěn)定支腿的收回為條件。這就使得其變換工位的過程復(fù)雜性提高，需要多人協(xié)作才能完成。而自行走高空作業(yè)平臺采用專用底盤設(shè)計，一般情況下不需要打開穩(wěn)定支腿，可以在舉升機構(gòu)保持升高的狀態(tài)下，由處于高處的作業(yè)人員直接從控制臺驅(qū)動底盤行駛從而實現(xiàn)在高空作業(yè)工位下移動機器并連續(xù)作業(yè)，大大提高了作業(yè)工效。2）高空作業(yè)平臺產(chǎn)品在舉升結(jié)構(gòu)、行駛動力等方面具有較大的靈活性，能適應(yīng)大量不同應(yīng)用場合的需求。從舉升結(jié)構(gòu)上，直臂式、曲臂式高空作業(yè)平臺能夠?qū)崿F(xiàn)較高的作業(yè)高度并具備良好的障礙物跨越能力，適合建筑施工、大型設(shè)備制造檢修等工業(yè)應(yīng)用；剪叉式平臺具有優(yōu)異的穩(wěn)定性和載重能力，根據(jù)型號尺寸不同，既可以用于室內(nèi)也可以用于室外作業(yè)；鋁合金桅柱式自重輕、體積小，適合室內(nèi)裝飾及維修作業(yè)；門架式結(jié)構(gòu)簡單、穩(wěn)固，體積小且具有一定的載重能力，廣泛用于倉儲物流領(lǐng)域；桅柱爬升式結(jié)構(gòu)在可達高度上非常突出，并且可

高空作業(yè)平臺車優(yōu)勢：① 不用上車輛牌照，節(jié)省稅賦、年檢和保險等使用和購置成本② 不需要專門的人員駕駛，車載式高空作業(yè)車駕駛員必須具有駕駛證；③ 機動靈活，能夠適應(yīng)各種工作場地和環(huán)境，包括粗糙不平地面和狹窄封閉的室內(nèi)等；④ 安全性能好，安全保護完善，不需要液壓支腿調(diào)平，減少了因戶外松軟地面施工引起的支腿陷落風(fēng)險。⑤更高的工作效率，自行式高空作業(yè)平臺可在任何作業(yè)高度自由行駛，作業(yè)效率更高，節(jié)省了車載式高空作業(yè)車收臂、打開支腿再升起的無效工作時間，特別適合建筑工地、工廠內(nèi)和庫房等在一個固定區(qū)域連續(xù)作業(yè)。

高空作業(yè)平臺在作業(yè)斗內(nèi)和回轉(zhuǎn)座上均設(shè)有操縱裝置, 遠距離控制發(fā)動機的啟動/停止、高速/低速，采用電液比例閥控制臂的動作，平穩(wěn)性好，工作臂可左、右360°連續(xù)旋轉(zhuǎn)，靠連桿機構(gòu)自動維持作業(yè)槽水平，主泵出現(xiàn)故障時可操縱應(yīng)急泵下降作業(yè)槽，具備夜間照明，可起吊重物。車的支腿單獨分開、可調(diào)、能實現(xiàn)整車在不平路上調(diào)平。整車移動方便，能適合狹窄的地段、小街小巷作業(yè)。帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好　　自行式高空作業(yè)平臺底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計理論和方法，通過優(yōu)化上車平臺總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨特的大角度后仰式鉸點結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性，實現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺車帶載行駛的功能。多功能、多用途的作業(yè)裝置　　通過大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載人平臺，實現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能，同時為擴展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。獨特的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置　設(shè)計的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置，既能夠自動保持被舉升物料的姿態(tài)，又可以實現(xiàn)舉升物料在空間內(nèi)任意高度、