液壓停車庫(kù)的升降原理用的是剪叉式液壓升降平臺(tái),液壓元件就是常用的液壓缸，液壓泵站。常用于汽車4S店將車從一樓送到二樓、三樓.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性價(jià)比高。

液壓停車庫(kù)的升降原理用的是剪叉式液壓升降平臺(tái),液壓元件就是常用的液壓缸，液壓泵站。常用于汽車4S店將車從一樓送到二樓、三樓.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性價(jià)比高。 升降橫移式立體車庫(kù)的運(yùn)行原理是取上層車時(shí)，將下層車板移開留出空位。該設(shè)備下層為左右橫移，上層為上下升降。 一種液壓升降式立體停車庫(kù)，包括由上側(cè)水平方向的停車臺(tái)板和前臂、后臂、地面連接件組成的四內(nèi)連桿機(jī)構(gòu)，以及驅(qū)動(dòng)四連桿機(jī)構(gòu)動(dòng)作的傳動(dòng)系統(tǒng)，四連桿機(jī)構(gòu)在傳動(dòng)系統(tǒng)的作用容下，使停車臺(tái)板平動(dòng)，從水平狀態(tài)運(yùn)動(dòng)到與地面形成一定的斜角。解決了普通簡(jiǎn)易升降類車庫(kù)在上層停車臺(tái)板下降時(shí)，停車臺(tái)板下部不能停放車輛的問(wèn)題。當(dāng)停車臺(tái)板動(dòng)作時(shí)，地面所停車輛不受影響。 　

立體停車庫(kù)，由多個(gè)停車單元體組，其特征在于：所述的停車庫(kù)由多個(gè)停車單元體按序排列組成m行n列的矩陣；且可以m≥2／n≥2／m≥n／n≥m；所述的每個(gè)停車知單元體為多層式，每層設(shè)一個(gè)停車泊位；每停車單元體至少設(shè)兩層停車泊位，每層停車泊位由一塊水平設(shè)置的停車板構(gòu)成；停車板由在其兩側(cè)垂直設(shè)置的支撐件上下等距離固定，使各層停車板與支撐件形成一整體框架；所述支撐件為帶導(dǎo)向槽的升降桿，可滑動(dòng)地鑲在停車泊位兩側(cè)所設(shè)的導(dǎo)道向柱上，整個(gè)停車單元體可沿導(dǎo)向柱上下移動(dòng)。