卸車效率高。轉子式翻車機是卸車機的組成部分之一。卸車機主要有翻車機、螺旋卸車機和鏈斗卸車機等。此外，有些中小焦化廠還利用橋式或門型抓斗吊車卸煤。卸煤機械是指原料煤接受的主要設備。用它將到廠的原料煤從車廂中或船艙中卸出。卸煤采用卸車機或卸船機。

生產能力大。轉子式翻車機由轉子、夾緊裝置、支承裝置和回轉驅動裝置等組成。轉子承載車廂并轉動回轉體，由端環、平臺、前后析架和靠板組成。夾緊裝置保證車廂在回轉過程中不脫軌，由固定在前、后桁架上借液壓或鋼絲繩傳動的夾鉤組成。在翻車機翻轉過程中，車廂被夾鉤夾緊。

運行可靠操作人員少和勞動強度低。支承裝置由幾組托輥組成，翻車機通過轉子支承在托輥上，轉子端環上的軌道沿托輥旋轉，內荷重通過托輥傳到基礎上。回轉驅動裝置由電動機、減速機和驅動小齒輪組成。翻車機的回轉是通過小齒輪嚙合嵌在端環上的齒塊來實現的。驅動電動機可采用交流電機或直流電機，直流電機在回轉變速時工作平穩可靠，但造價較高。調車系統是翻車機卸煤裝置的一個重要組成部分，對提高翻車機的翻車效率、改善勞動條件、提高卸車作業的機械化和自動化水平等起著重要的作用。調車系統有機車調車和自動化調車兩種。前者利用機車頂進行送重車進翻車機并定位，空車被重車頂出后駝峰溜放，全部作業由人工操縱。其優點是布置簡單，設備少。對位較準確。缺點是輔助作業時間長，車廂定位慢，運行不安全，不便實現作業自動化自動化調車是借助一整套輔助設備如重車鐵牛、摘鉤平臺、遷車臺和空車鐵牛等實現的。其優點是調車效率高，勞動條件好、有利于實現作業自動化，缺點是設備和動作環節較多，需要加強維護。