驅動橋將萬向傳動裝置傳來的發動機轉矩通過主減速器、差速器、半軸等傳到驅動車輪，實現降速增大轉矩。

驅動橋處于動力傳動系的末端，其通過主減速器圓錐齒輪副改變轉矩的傳遞方向。

驅動橋通過差速器實現兩側車輪差速作用，保證內、外側車輪以不同轉速轉向；通過橋殼體和車輪實現承載及傳力矩作用。