北自所數字化生產車間實現了PLM、MPM、ERP、MES、設備數據的集成，打通了各個信息孤島。項目建設實行總包模式，總包單位進行總設計、總建設、總交付，為高質量完成建設任務有明確的保障機制。

北自所數字化生產車間數據全采集形成了比較完整的機聯網。現如今在制造型企業，車間處于非常重要的位置。企業價值表現在產品與服務上，而車間是企業中將各種圖紙轉變為產品的主要場所，是決定生產效率與產品質量的重要環節，車間往往也是企業中員工數量比較多的組織。因此，在很大程度上，車間強則企業強，車間智則企業智。《中國制造2025》中也明確指出：“推進制造過程智能化，在重點領域試點建設智能工廠/數字化車間。”數字化車間建設是智能制造的重要一環，是制造企業實施智能制造的主戰場，是制造企業走向智能制造的起點。數字化車間是基于生產設備、生產設施等硬件設施，以降本提質增效、快速響應市場為目的，在對工藝設計、生產組織、過程控制等環節優化管理的基礎上，通過數字化、網絡化、智能化等手段，在計算機虛擬環境中，對人、機、料、法、環、測等生產資源與生產過程進行設計、管理、仿真、優化與可視化等工作，以信息數字化及數據流動為主要特征，對生產資源、生產設備、生產設施以及生產過程進行精細、精準、敏捷、高效地管理與控制。

北自所數字化生產車間車間加工件流、生產線加工過程流、廢料流柔性集成，為實現無人車間打下基礎。各個單項工業軟件、控制軟件的工作協同，對自動化生產線的加工、物流、檢測及設備運行的集中監控管理。