挖掘機(jī)分動(dòng)箱特點(diǎn)：安裝簡(jiǎn)便——變速箱兩側(cè)垂直于輸入/輸出位置采用對(duì)稱孔設(shè)計(jì)。

 挖掘機(jī)分動(dòng)箱特點(diǎn)：零部件數(shù)量減少——取消蓋板、墊片、螺絲和密封膠等零部件，降低制造和維修難度。可能出現(xiàn)泄漏的部位也被移除。 

 挖掘機(jī)分動(dòng)箱特點(diǎn)：鑄鐵和鋁質(zhì)殼體 ? 選裝變速裝置 （氣動(dòng)、液壓、機(jī)械） ? 選裝分離裝置 ? 選裝差速裝置  優(yōu)點(diǎn) 額定性能高——齒輪幾何（AGMA 10 級(jí)）和大型圓柱軸承設(shè)計(jì)提高馬力和額定扭矩。 維修簡(jiǎn)便——組裝時(shí)無(wú)需將軸壓入殼體和齒輪。設(shè)置圓柱軸承端隙時(shí)無(wú)需使用特殊墊補(bǔ)。輸入和輸出選項(xiàng)更改方便，無(wú)需干擾軸承。 模塊化設(shè)計(jì)——很大程度上利用 Durst 新一代泵驅(qū)動(dòng)器系列產(chǎn)品的通用元件，減少庫(kù)存零部件數(shù)量，實(shí)現(xiàn)世界級(jí)的交付。 可用性——通用零部件縮短組裝時(shí)間和交貨周期，并且易于組裝。 價(jià)格具有競(jìng)爭(zhēng)力——模塊化設(shè)計(jì)可減少零部件數(shù)量并縮短組裝時(shí)間。