我大概查了一下，對(duì)于起重機(jī)配件之一的吊鉤來(lái)講，在吊鉤表面有裂紋、破口，發(fā)現(xiàn)裂紋破口，應(yīng)立即更換，不允許補(bǔ)焊，也就是應(yīng)該報(bào)廢了。吊鉤工作截面，也就是掛繩處的高度磨損量達(dá)到原高度的10%時(shí)應(yīng)該報(bào)廢。吊鉤的鉤口，在鉤頸及危險(xiǎn)截面發(fā)生，產(chǎn)生塑性變形時(shí)，可以報(bào)廢。還有就是吊鉤的鉤口開口度超過(guò)原來(lái)尺寸的15%，就應(yīng)該報(bào)廢了。以及吊鉤的尖部扭轉(zhuǎn)變形超過(guò)10以上，就達(dá)到了報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。釣尾和螺旋紋有刀痕或者裂紋時(shí)也應(yīng)該報(bào)廢了。以上這是吊鉤，還有制動(dòng)輪的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是當(dāng)制動(dòng)輪的工作表面抓痕深度或者徑向磨損達(dá)到1.5mm時(shí)，就應(yīng)該重新車制并且熱處理。起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪其磨損量超過(guò)一定程度，應(yīng)該是超過(guò)原厚度的40%時(shí)，就可以報(bào)廢了；運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪其磨損程度超過(guò)原厚度60%時(shí)也應(yīng)該報(bào)廢。感興趣的話可以多了解一下。

我知道起重機(jī)的車輪應(yīng)該在什么時(shí)候更換，大概就是前一個(gè)輪子報(bào)廢了才需要更換新的吧。不管是機(jī)械車輛還是私家車輛，只要車輪有了裂紋，就一定要更換車輪，這是對(duì)于操作安全的一個(gè)基本規(guī)范。然后就是當(dāng)輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的50%時(shí)，需要報(bào)廢更換；踏面厚度磨損達(dá)原厚度的15%，需要報(bào)廢更換等。希望我的回答對(duì)你有幫助。

在起重機(jī)上，不管是哪個(gè)配件，一旦有裂紋或者深度劃痕的產(chǎn)生，報(bào)廢掉就比較好，因?yàn)橛袆澓酆土鸭y的很容易產(chǎn)生安全事故的。