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鏈條聯(lián)軸器是利用公用的鏈條，同時(shí)于兩個(gè)齒數(shù)相同的并列鏈輪嚙合，不同結(jié)構(gòu)型式的鏈條聯(lián)軸器主要區(qū)別是采用不同鏈條，常見的有雙排滾子鏈聯(lián)軸器、單排滾子鏈聯(lián)軸器、齒形鏈聯(lián)軸器、尼龍鏈聯(lián)軸器等。鏈條聯(lián)軸器具有結(jié)

傘齒輪，即錐形齒輪（Bevel），錐齒輪.用于相交軸間的傳動。單級傳動比可到6，最 大到8或者以上，傳動效率一般為0.94～0.98。

圓柱齒輪的齒輪機(jī)構(gòu)嚙合傳動時(shí)，沿其齒長方向存在較大的切向相對滑動速度，因而會產(chǎn)生較大的率擦磨損;另一方面，兩輪齒廓處于點(diǎn)接觸狀態(tài)，其接觸應(yīng)力值會很大致使曲面過早被壓饋，促使輪齒磨損加劇。與平行軸斜齒輪

在擺線針輪行星傳動機(jī)構(gòu)中，套在銷孔輸出機(jī)構(gòu)中的柱銷上，并與擺線輪上相應(yīng)柱銷孔的圓柱面嚙合的圓柱套筒。

軸套是套在轉(zhuǎn)軸上的筒狀機(jī)械零件，是滑動軸承的一個(gè)組成部分。一般來說，軸套與軸承座采用過盈配合，而與軸采用間隙配合。

法蘭（Flange），又叫法蘭凸緣盤或突緣。法蘭是軸與軸之間相互連接的零件，用于管端之間的連接；也有用在設(shè)備進(jìn)出口上的法蘭，用于兩個(gè)設(shè)備之間的連接，如減速機(jī)法蘭。法蘭連接或法蘭接頭，是指由法蘭、墊片及

軸(shaft)是穿在軸承中間或車輪中間或齒輪中間的圓柱形物件，但也有少部分是方型的。軸是支承轉(zhuǎn)動零件并與之一起回轉(zhuǎn)以傳遞運(yùn)動、扭矩或彎矩的機(jī)械零件。一般為金屬圓桿狀，各段可以有不同的直徑。機(jī)器中作回

鏈傳動是通過鏈條將具有特殊齒形的主動鏈輪的運(yùn)動和動力傳遞到具有特殊齒形的從動鏈輪的一種傳動方式。 鏈傳動有許多優(yōu)點(diǎn)，與帶傳動相比，無彈性滑動和打滑現(xiàn)象，平均傳動比準(zhǔn)確，工作可靠，效率高；傳遞功率大，過

輪緣上有齒能連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動和動力的機(jī)械元件。齒輪在傳動中的應(yīng)用很早就出現(xiàn)了。19世紀(jì)末，展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機(jī)床與刀具的相繼出現(xiàn)，隨著生產(chǎn)的發(fā)展，齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性受到重視。

嵊州市特種鏈輪有限公司座落于嵊州的工業(yè)強(qiáng)鎮(zhèn)三界。工廠已完成20000平方米的標(biāo)準(zhǔn)化廠房建設(shè)，擁有近500員工，現(xiàn)已通過ISO9000（2000版）質(zhì)量認(rèn)證體系。我們廠主要生產(chǎn)各種標(biāo)準(zhǔn)、特殊規(guī)格的鏈輪及

是當(dāng)今國際上廣泛用于重型載荷下機(jī)械聯(lián)結(jié)的一種先進(jìn)基礎(chǔ)部件，在輪和軸的聯(lián)結(jié)中，它是靠擰緊高強(qiáng)度螺栓使包容面間生產(chǎn)的壓力和摩擦力實(shí)現(xiàn)負(fù)載傳送的一種無鍵聯(lián)結(jié)裝置。

花鍵軸是機(jī)械傳動一種，和平鍵、半圓鍵、斜鍵作用一樣，都是傳遞機(jī)械扭矩的，在軸的外表有縱向的鍵槽，套在軸上的旋轉(zhuǎn)件也有對應(yīng)的鍵槽，可保持跟軸同步旋轉(zhuǎn)。在旋轉(zhuǎn)的同時(shí)，有的還可以在軸上作縱向滑動，如變速箱換

驅(qū)動軸是裝載機(jī)工作裝置的一種，是一種可一推進(jìn)裝載機(jī)光滑度，使得所述驅(qū)動輪可按照不同的角速度轉(zhuǎn)動的裝置。

輪緣上有齒能連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動和動力的機(jī)械元件。齒輪在傳動中的應(yīng)用很早就出現(xiàn)了。齒輪行業(yè)已成為中國機(jī)械基礎(chǔ)件中規(guī)模最 大的行業(yè)。

自動扶梯驅(qū)動內(nèi)部各類機(jī)械配件君可定制加工浙江龍?zhí)飩鲃訖C(jī)械有限公司（嵊州市特種鏈輪有限公司）成立于一九九二年，是專業(yè)從事生產(chǎn)自動扶梯主驅(qū)動總成和傳動部件，集研發(fā)制造，國際國內(nèi)貿(mào)易于一體的科技型股份制企業(yè)

用來聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件。在高速重載的動力傳動中，有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯(lián)接。

同步帶輪一般由鋼，鋁合金，鑄鐵，黃銅等材料制造。內(nèi)孔有圓孔，D形孔，錐形孔等形式。公司著力引進(jìn)科學(xué)管理理念和先進(jìn)制造工藝，為冶金、礦山、船舶、電梯、航空、電力、石油、汽車、物流等行業(yè)提供品種繁多的傳動

自動扶梯扶手帶驅(qū)動鏈輪分別裝配在驅(qū)動主軸和扶手帶驅(qū)動軸上，通過鏈條鏈接，完成驅(qū)動主軸到扶手帶驅(qū)動軸的傳動，最終實(shí)現(xiàn)扶手帶的運(yùn)動

自動扶梯梯級鏈輪裝配在驅(qū)動主軸上，通過梯級鏈條與梯級鏈接，從而帶動梯級運(yùn)動，實(shí)現(xiàn)自動扶梯的基本功能。

自動扶梯傳動軸分為驅(qū)動主軸傳動軸和扶手帶驅(qū)動傳動軸，部分梯型的驅(qū)動主軸傳動軸由空心軸和實(shí)心軸聯(lián)合組成。傳動軸作為主要的傳動部件，是自動扶梯傳動部分的核心。

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